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447 第 447 章 包菜比较麻烦要（第3页）

程澜晚上都是拿这个菜以及空运来的油盐酱醋做的饭菜。

她吃了也很满意口味，来了这么久，总算吃到正宗的华国菜了。

大叔更是捧场的吃了三大碗。

“你给我吃这么好，别说晚上送货，就是睡大卡车里我都肯！”

这会儿盘算了一下成本，大叔忍不住道：“我能不能冒昧的问一句，你这一趟利润率是多少？”

“我毛估的将近10。利润率是不高，但量大。”

第一批货预估4200——4500刀的利润。

一批货三四天内（尽量压缩时间）送完，一年30万美元的利润。

但是，这还只是开头，她规模可以扩大化的。只要货源充足、销量好。

这第一次送货上门，晚上七点出发，十一点收工。再开到附近的汽车旅馆投宿，明早七点起床继续。

还好，漂亮国的汽车旅馆到处都是。

送货的时候都是大叔开车，程澜就负责下货、核对。

回程她再开回来。

每到一处下货都要耽搁一些时候。而且货单得对清楚，不能有丝毫错漏。

这活儿真的很辛苦，只有刚来的移民为了扎根肯干。

程澜准备过几天休息的时候研究一下漂亮国的工作移民政策。

回头从国内弄一些退伍兵来开货车。他们是吃得苦而且服从管理的！

不过，得成规模有资格引进外来劳工之后。

在那之前，有需要还得雇佣本地人。

每一家的货单她都用电脑接上打印机打印了出来，还比较方便。

回头电脑里也有存档，双方签字的收货单她再按日期和餐馆存放在60个文件夹里。

每个餐馆一个单独的文件夹。

接下来三天，每天如此。终于把所有的货在采摘后100小时内送到了。

冷藏保存有七天的有效期。247=168小时。

这样都可以用三天。

漂亮国的人很看重这个保质期的。

但送完货，程澜和大叔都差点累瘫了。

开大货车不容易，比小轿车难多了。

程澜付给了大叔400。

“第一晚就干了四个小时也算100啊？”

“和后面三天平均的！以后都这么算，回去休息吧。明天休息一天，后天下午又要去机场接货了。”

大叔比了个ok，揣上钱开着自己的小破车回家去。

中间还有人打电话要加货。嗯，打到程澜新买的手机上。

不买不行啊，不然她成天都在外头奔波、送货，中途还有什么事怎么办？

程澜回复：“不是你出配送费的问题，第二批货还在华国的菜园子里呢。巧妇难为无米之炊，我可给你变不出来。不、不可能，别人定的货不可能挪给你先用。”

加上这个手机，这第一趟是整整投入了54万美刀。

嗯，买菜、打包和运费目前还是国内在垫资。

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